Действующие правила позволяли тестировать на дорогах штата машины, оснащенные системой автономного управления, но за рулем обязательно должен был сидеть специалист, который следит за тем, чтобы автопилот не допустил ошибки, и может перехватить управление в этом случае.

Согласно новым правилам, специалист сможет наблюдать за движением беспилотного авто в дистанционном режиме, имея возможность взять на себя управление, а также при необходимости установить связь с правоохранителями, передает ТАСС.

При этом калифорнийские власти рассчитывают получить от компаний - операторов беспилотных транспортных средств описание систем, которые позволят им обеспечивать удаленный контроль над такими машинами.

Кроме того, операторы должны доказать, что их беспилотники соответствуют нормам кибербезопасности в штате, согласно которым в таких автомобилях должны иметься средства защиты, способные не позволить хакерам перехватить контроль над машинами.